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内燃发动机启动系统以及启动方式种类-河北邦博润发电

发布于:2019-05-22 11:13来源:原创,转载注明,侵权必究 作者:河北邦博润发电 点击:
内燃发动机借助于外力由静止状态转入工作状态的全过程称为内燃机的启动过程。完成启动过程所需要的一系列装置称为内燃机启动系统或启动装置。它的作用是提供启动能量,驱使由轴旋转,可靠地实现内燃机启动。
内燃机启动系统的工作性能主要是指能迅速、方便、可靠地启动;低温条件下能否利启动;启动后能否很快过渡到正常运转;启动磨损占内燃机总磨损量的百分数以及启动消耗的功率等。这些性能对内燃机工作的可靠性、使用方便性、耐久性和燃料经济性等有很大影响。在启动系统中,动力驱动装置用于克服内燃机的启动阻力,启动辅助装置是为了使内燃机启动轻便、迅速和可靠。
内燃机启动时,启动动力装置所产生的启动力矩必须能克服启动阻力矩(包括各运动的摩擦力矩,驱动附件所需力矩和压缩汽缸内气体的阻力矩等)。启动阻力矩主要与内燃机结构尺寸、温度状态及润滑油的黏度等有关。内燃机的汽缸工作容积大、压缩比高时,阻力矩大;机油黏度大,阻力矩也大
为保证内燃机顺利启动的最低转速称为启动转速。启动时,启动动力装置还必须将曲轴加速到启动转速。启动转速的大小随内燃机型式的不同而不同。对于内燃发动机,为了保证柴油雾化良好和压缩终了时的空气温度高于柴油的自燃温度,要求有较高的启动转速,一般为150~300r/min。
柴油发电机组启动方式种类通常有以下4种:
1.人力启动
2.电动机启动
3.压缩空气启动
4.用小型汽油机启动
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