柴油发电机活塞环折断原因有哪些？5个常见故障-河北邦博润发电

	很多朋友都遇到过活塞环折断的情况，但很多不知道活塞环折断原因，近期也有不少朋友咨询邦博润，今天就为大家介绍下柴油发电机活塞环折断原因有哪些：

	1.活塞环端口间隙过小

	活塞环折断位置常出现在端口附近，由于在柴油机运转过程中受到高温的影响，活塞环金属热涨导致没有空间，造成端口部分互相撞击变弯，严重者形成活塞环折断现象。

	2.活塞环环槽磨损

	在常见的运转过程中，由于多种因素造成环槽磨损后，环槽侧面出现高低不平等情况，在运转压力作用于活塞环上时，由于受力不均就容易导致活塞环折断，轻则造成弯曲现象。

	

	3.环槽出现严重积碳

	在积碳产生时不仅会卡主活塞环也会形成活塞环折断，积碳导致活塞环无法正常活动，让压力无法释放，长期作用就容易使得活塞环折断，跟活塞环卡死道理一样。

	4.活塞环疲劳折断

	常见的如活塞环弹力因为长时间使用导致其弹力不足，气缸套与活塞环密闭性下降，让活塞环在环槽内移动，长期作用下就会形成疲劳折断。

	5.装配问题

	在我们进行装配时由于操作失误，比如在安装不上时用较大力量将其强行安装，在后续的使用中就容易出现活塞环折断现象。

	若您还有其他疑问可随时咨询河北邦博润发电，为您提供各品牌发电机组以及发电解决方案。